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TTクーペを買うならどれ!?

先日、アウディTTクーペの使い勝手について考える!を書きながら、久しぶりにTTクーペの購入について考えました。かつて、15年くらい前にセカンドカーとして購入を検討したことがあり、その際は初期型(8N)の”3.2クワトロ”をターゲットとしてい...
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アウディTTの使い勝手を考える!

アウディで人気のTTですが、「その特徴的なスタイリングと引き換えに使い勝手を失っている」と感じている人も多いのではないでしょうか。確かにその小柄なボディサイズに加えて重厚感あるドアやフレームからキャビンは狭く、後部座席は大人が座るには現実味...
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A6(4G型)グレード比較

先日、アウディA6(2011.8~)をご紹介しましたが、当初のグレードは直噴2.8Lとスーパーチャージャー付きの3.0LいずれもV6エンジンのみ、とシンプルな構成でした。アウディの用語を使えば、直噴ガソリンエンジンを搭載したモデルが「FSI...
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A6 2.8FSI 4G型 オススメです!

アウディと言えば「A4」あたりが人気車種と思いますが、今回は「A6」に注目してみました。「A6」って、A4とA8の中間、という感じで少し存在感が薄い印象です。特にプラットフォームやエンジン構成がA4に近かったイメージがありましたが、今回調べ...
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6気筒エンジン車両の検索について

「6気筒エンジンの車に乗りたい」という方、中古車検索をする時はどうやっていますか?昨今のハイブリッド車両や電気自動車ブームに加え、ディーゼル車も増えており、更にはガソリン車もダウンサイジングターボが当たり前となっている世の中、6気筒エンジン...
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かつて私が”一番乗りたかったクルマ”「トヨタ ソアラ」の現在地

私が運転免許を取得したのが1996年になります。免許取得以前から父や兄の影響で車好きだった私は、その限られた知識の中でも「小型のボディに大きなエンジンを積んでいる高級車」に憧れを持っていました。不思議とこの価値観は今でも継続しております、、...
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V6エンジン+Sトロニック(DSG)を最安で楽しむには?!

エンジンのこだわりについて、”6気筒エンジンがいい”という方、私も含めてまだいらっしゃると思います。また、ミッションについては、6気筒エンジンの出足はもっさりとしたものが多いことから、ダイレクト感のある”アウディSトロニック”(フォルクスワ...
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BMW5シリーズ(F10型)4気筒エンジンと6気筒エンジンを乗り比べてみた!

BMW5シリーズに試乗する機会がありました。こちら、面白いことに528iというグレードには2種類のエンジンがあります。スペックを比較してみると、エンジン以外はほぼ同じに見受けられます。これは、4気筒エンジンと6気筒エンジンの違いを感じるには...
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100万円以下で買える!アウディA6オールロードクワトロ 4F型(2006.9〜2009.1)の魅力について語ります!!

デザインに定評のある輸入車アウディ。車種の番号は大きいほどその車格が高いことを表します。巷でよく見かけるのはA3やA4。A”6”ともなると、大きめのアウディ、といったイメージかと思います。輸入車の中でも人気のアウディですが、輸入車中古市場あ...
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V6 FR のコスパ最強!トヨタ マークXのお買い得車はこのグレード!!

6気筒エンジン、FRの中で最もコスパの良い車種のうちの一つに挙げられるものが、”トヨタ マークX”でしょう。ゼロクラウンや初代レクサスISと同じプラットフォームを持ちながら、新車時車体価格も200万円台に抑えられ、それでいて高級感も損なって...